亞迪老板王傳福一針見血的說“卷”是一種競爭，是市場經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)，只有競爭才能產(chǎn)生繁榮。
比亞迪公共處總經(jīng)理李云飛更是不留情面的指出：價格戰(zhàn)要量力而行，能跟就跟，不能跟就過；原材料降價不在車價中體現(xiàn)，是對消費(fèi)者的不道德。
說者硬氣，聽者解氣！
既展示了實力，又占據(jù)了輿論制高點。
網(wǎng)友們紛紛點贊。
我一直認(rèn)為：
一、不卷就不會進(jìn)步。有卷就有競爭，有競爭才能迫使企業(yè)開發(fā)出更先進(jìn)的技術(shù)，才能提高生產(chǎn)效率和降低成本，才能提升服務(wù)質(zhì)量。拒絕內(nèi)卷，害怕競爭，就是對自己不自信，何談跟國外品牌競爭？
二、不卷老百姓就不會得利。一家獨大，老百姓就如砧板上的魚肉。只有百花齊放，選擇的機(jī)會多了，老百姓才會從中得利。對于這點，我是非常認(rèn)可李云飛的觀點，成本下降了就應(yīng)該普惠老百姓，而不是老想著割韭菜！這樣不忘初心的企業(yè)，才能稱之為民族品牌，才是老百姓歡迎的企業(yè)。
正因為如此，比亞迪秦L好評如潮，訂單量更是遙遙領(lǐng)先！
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