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本田、豐田雙雙下滑!廣汽集團(tuán)年內(nèi)累計(jì)銷量同比下滑超20%

發(fā)布時(shí)間:2024-06-09 10:01:10來(lái)源: 15210273549

6月7日,廣州汽車集團(tuán)股份有限公司(簡(jiǎn)稱:廣汽集團(tuán))發(fā)布5月份產(chǎn)銷快報(bào),今年前5個(gè)月汽車?yán)塾?jì)銷量69.95萬(wàn)輛,同比下降24.51%。其中,5月汽車銷量15.65萬(wàn)輛,同比下降25.33%。

值得關(guān)注的是,廣汽集團(tuán)旗下的廣汽本田、廣汽豐田5月汽車產(chǎn)銷量雙雙出現(xiàn)同比顯著下滑。

數(shù)據(jù)顯示,2024年5月,廣汽集團(tuán)汽車產(chǎn)量為139,994輛,同比下降37.62%,本年累計(jì)產(chǎn)量為689,075輛,同比下降28.62%;5月汽車銷量為156,518輛,同比下降25.33%,本年累計(jì)銷量為699,529輛,同比下降24.51%。

從廣汽集團(tuán)各公司產(chǎn)銷量表現(xiàn)來(lái)看,廣汽本田5月產(chǎn)量32,639輛,同比下降53.66%;本年累計(jì)產(chǎn)量152,959輛,累計(jì)同比下降41.42%。5月銷量31,931輛,同比下降41.31%;本年累計(jì)銷量為173,580輛,同比下降24.30%。

廣汽豐田5月產(chǎn)量51,180輛,同比下降35.41%;本年累計(jì)產(chǎn)量268,453輛,累計(jì)同比下降27.80%。5月銷量61,088輛,同比下降17.00%;本年累計(jì)銷量為265,928輛,同比下降27.26%。

此外,廣汽埃安5月產(chǎn)銷量也明顯下滑。其中,5月產(chǎn)量24,995輛,同比下降42.16%;本年累計(jì)產(chǎn)量108,926輛,累計(jì)同比下降36.45%。5月銷量30,420輛,同比下降32.21%;本年累計(jì)銷量為100,637輛,同比下降38.71%。

從廣汽集團(tuán)旗下各品牌5月銷量來(lái)看,廣汽豐田和廣汽本田成為拖累業(yè)績(jī)的主要力量。

從全國(guó)來(lái)看,本田和豐田在中國(guó)的銷量目前也是連續(xù)下滑。本田中國(guó)近日公布的5月份銷量數(shù)據(jù)顯示,5月累計(jì)銷售66202輛,1-5月本田在中國(guó)的終端汽車?yán)塾?jì)銷量為346940輛,同比下降16.7%。

事實(shí)上,中國(guó)市場(chǎng)的日系車品牌豐田、日產(chǎn)均呈現(xiàn)出下滑頹勢(shì)。今年4月份,日系乘用車在中國(guó)的市占率降至15.2%,創(chuàng)下了自2013年以來(lái)的新低。

此外,日本車企還陷入集體造假風(fēng)波。日本國(guó)土交通省日前通報(bào)說(shuō),豐田、馬自達(dá)、雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)、本田、鈴木5家日本車企在量產(chǎn)認(rèn)證申請(qǐng)過(guò)程中存在違規(guī)操作和舞弊行為。上述日本車企生產(chǎn)的38種車型存在認(rèn)證欺詐問題,其中32款已停產(chǎn)。

受豐田汽車陷入“日系車企集體造假門”影響,對(duì)此,豐田中國(guó)本月早些時(shí)候聲稱,經(jīng)過(guò)確認(rèn),一汽豐田、廣汽豐田與雷克薩斯在中國(guó)市場(chǎng)銷售的車型與本次事件無(wú)關(guān),相關(guān)認(rèn)證實(shí)驗(yàn)按照中國(guó)法律法規(guī),在中國(guó)管理部門的監(jiān)督、指導(dǎo)下完成,不存在安全和品質(zhì)問題。

經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)方面,廣汽集團(tuán)今年一季度營(yíng)收、凈利同比雙降。

據(jù)廣汽集團(tuán)季報(bào),2024年一季度,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收213.46億元,同比下降19.12%;凈利潤(rùn)12.20億元,同比下降20.65%。

廣汽集團(tuán)2023年年度報(bào)告披露,2023年廣汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1287.57億元,同比增長(zhǎng)17.48%;凈利潤(rùn)44.29億元,同比下降45.08%。

民生證券研報(bào)認(rèn)為,廣汽集團(tuán)收入端短期承壓主要是由于銷售規(guī)模變化所導(dǎo)致的,利潤(rùn)端的同比下降主要受影響于合資企業(yè)投資收益下滑,以及銷售及管理費(fèi)用率提升

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