車主1：
軒逸與卡羅拉三大件對(duì)比：細(xì)節(jié)決定差異
在緊湊型轎車市場(chǎng)中，日產(chǎn)軒逸與豐田卡羅拉均享有盛譽(yù)。但兩者在核心三大件：發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán)上的差異，卻鮮為人知。這些差異不僅影響著整車的性能，還關(guān)乎使用壽命、保值率等多個(gè)方面。
發(fā)動(dòng)機(jī)方面，軒逸搭載了HR16系列的第三代1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，具備多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，最大馬力135匹，扭矩159N/m。而卡羅拉則提供了三款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，其中1.2T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以其116匹馬力和185N/m的扭矩，展現(xiàn)出更強(qiáng)的動(dòng)力輸出。尤其值得一提的是，卡羅拉1.2T的扭矩爆發(fā)轉(zhuǎn)速僅為1500轉(zhuǎn)，這使得它在起步加速時(shí)更具優(yōu)勢(shì)。
變速箱方面，軒逸采用的是加特可提供的CVT7 W/R變速箱，具有更寬的速比范圍和更平順的換擋體驗(yàn)。而卡羅拉則選擇了愛(ài)信代工的CVT變速箱，該變速箱在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行了優(yōu)化，特別是低檔位采用齒輪直驅(qū)技術(shù)，有效減少了起步時(shí)的鋼帶磨損，提升了耐用性。
底盤(pán)方面，軒逸基于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的CMF-CD平臺(tái)打造，采用前麥弗遜后扭力梁半獨(dú)立懸掛。而卡羅拉則出自豐田最新的TNGA平臺(tái)架構(gòu)，擁有前麥弗遜后E型多連桿雙獨(dú)立懸掛，懸掛結(jié)構(gòu)更為高級(jí)。
這些差異如何影響車輛性能呢？首先，在動(dòng)力方面，盡管軒逸的馬力更大，但卡羅拉憑借更高的扭矩和更早的扭矩爆發(fā)轉(zhuǎn)速，在加速性能上更勝一籌。其次，在油耗方面，兩者相差無(wú)幾，考慮到卡羅拉的動(dòng)力更強(qiáng)，這樣的油耗表現(xiàn)可謂相當(dāng)出色。在質(zhì)量方面，軒逸的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟、零部件少，具有一定的優(yōu)勢(shì)；但卡羅拉的CVT變速箱質(zhì)量更為穩(wěn)定，使得整體質(zhì)量表現(xiàn)更佳。
車主2：
軒逸與卡羅拉：動(dòng)力與穩(wěn)定性的權(quán)衡
軒逸的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)雖看似老舊，但穩(wěn)定性備受認(rèn)可。而豐田近年來(lái)推出的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，雖響應(yīng)了減排號(hào)召，但在經(jīng)濟(jì)性上并未與1.6L拉開(kāi)明顯差距。動(dòng)力上，1.2T中段加速表現(xiàn)更佳，而1.6L則更適合市區(qū)駕駛。此外，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)保養(yǎng)維護(hù)的要求略高。
軒逸與卡羅拉在銷量上一直名列前茅，各有優(yōu)勢(shì)。若強(qiáng)調(diào)動(dòng)力和穩(wěn)定性，卡羅拉是不錯(cuò)的選擇。但軒逸在配置上更豐富，保養(yǎng)更便宜，舒適性更佳，更適合家用?？_拉則在保值率和動(dòng)力上稍占優(yōu)勢(shì)，但兩車油耗相當(dāng)，都在6L-7L之間。軒逸底盤(pán)偏軟，乘坐更舒適，適合有老人小孩的家庭，但底盤(pán)略顯松散。兩車隔音效果相當(dāng)，但不如大眾朗逸和寶來(lái)，這主要?dú)w因于車皮較薄。
綜上所述，軒逸與卡羅拉各有千秋，消費(fèi)者在選擇時(shí)應(yīng)根據(jù)個(gè)人需求和偏好進(jìn)行權(quán)衡。
車主3：
豐田卡羅拉與日產(chǎn)軒逸均為緊湊型轎車熱門(mén)之選。軒逸銷量領(lǐng)先，卡羅拉緊隨其后，優(yōu)惠幅度較小影響銷量。兩者共性在于均采用CVT變速箱，平順省油且保值。軒逸舒適性更佳，隔音降噪優(yōu)秀；卡羅拉底盤(pán)硬朗，操控性因TNGA架構(gòu)有所提升。動(dòng)力上，軒逸1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力139匹，百公里加速11.5秒；卡羅拉1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)馬力116匹，百公里加速11秒，動(dòng)力相當(dāng)。質(zhì)量穩(wěn)定性上，卡羅拉略勝一籌；性價(jià)比方面，軒逸優(yōu)惠大，更適合預(yù)算有限消費(fèi)者。