近日，長城汽車股份有限公司披露了2024年第三季度報告，引發廣泛關注。本次運營商財經網將試圖對其財務情況以及銷量表現進行分析。
報告顯示，2024年第三季度，長城汽車實現營收508.25億元，同比增長2.61%；歸屬以上市公司股東的凈利潤為33.5億元，同比下降7.82%；綜合毛利率為20.8%。
但從整體上來看，長城汽車的業績依舊是上漲的，且勢頭很猛。今年前三季度，長城汽車的營業收入為1422.54億元，同比增長19.04%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為104.28億元，同比大增108.78%；經營活動產生的現金流量凈額為141.98億元。
長城汽車官方表示，公司致力于高質量發展，堅守品質，打造極致產品體驗，實現海外銷售增長、國內產品結構進一步優化，從而帶來了前三季度凈利潤的大幅增長。
而對于第三季度凈利潤下降的原因，報告中并未作出解釋。從銷量上來看，長城汽車凈利潤下降很可能是受到其銷量下滑的影響。
據了解，從今年5月份開始，長城汽車就開始出現銷量下滑。產銷快報數據顯示，2024年5月份，長城汽車的銷量為91460輛，同比下降9.51%；
2024年6月份，長城汽車的銷量為98080輛，同比下降6.55%；
2024年7月份，長城汽車的銷量為91285輛，同比下降16.32%；
2024年8月份，長城汽車的銷量為94461輛，同比下降17.21%；
2024年9月份，長城汽車的銷量為108398輛，同比下降10.88%。
很顯然，長城汽車已經連續5個月銷量同比下滑。前三季度，長城汽車累計銷量853,813輛，同比下降1.18%。
不過，與8月份相比，長城汽車在9月份的銷量已經環比大幅增長，并且前三季度凈利潤漲幅巨大。另外，值得一提的是，長城汽車前三季度的單車綜合收入為16.66萬元，較去年同期提升2.83萬元，這在價格戰的背景下是十分亮眼的。