各位看官，咱們今天聊聊這款新鮮出爐的2025款比亞迪漢，看看這新車到底能不能讓咱眼前一亮。話說回來，比亞迪這次可是鉚足了勁兒，把自家的新寵兒推向市場，究竟這車是啥來頭？咱們慢慢道來。

新款比亞迪漢搭載的是最新的DM5.0五連桿式后懸架，加上那800V純電平臺，聽起來就讓人覺得科技感滿滿。而且它還披上了新衣裳——未央灰涂裝，這可是個不小的升級。不過說到動力系統(tǒng)嘛，還是熟悉的配方，1.5T發(fā)動機加E-CVT，電動機的總功率提升了不少，百公里加速能跑到6.9秒，聽起來是不是有點小激動？

不過，這車的主要賣點還是低油耗。官方宣稱最低荷電油耗只有3.8L/100km，但這數(shù)字可是NEDC標準下的，大家都知道這標準稍微寬松了點兒。要是換成WLTC標準，估計得往上升1L/100km左右。所以啊，咱們得心里有數(shù)，別被數(shù)字蒙蔽了雙眼。嘿，說到這里，您可能要問了，這車的性能咋樣？嗯，實話實說，新款的比亞迪漢不管是插電混動版還是純電動版，都是前驅(qū)的。看來這次比亞迪是打算主打家用市場了，走的是親民路線。

再來看看它的800V充電技術(shù)吧，這玩意兒確實挺先進，但可惜不是標配，只有漢EV系列的高配版才有。至于續(xù)航里程嘛，低配版的純電續(xù)航分別是506公里和605公里，而高配版則達到了701公里。不過呢，這續(xù)航里程在中端插電混動轎車里并不算特別突出，尤其是跟那些競品比起來，比如零跑C01增程版和哪吒S三廂增程版，人家的純電續(xù)航可都是200公里以上啦。

DiPilot 300高階智駕系統(tǒng)是另一大亮點，它提供了城市和高速路段的自動駕駛輔助功能，不過這個也是只有激光雷達智駕型才配備。其他版本則還是傳統(tǒng)的L2級智能輔助駕駛系統(tǒng)。不過即便如此，這也是比亞迪的一大突破，畢竟這是他們首次推出標配激光雷達的量產(chǎn)車。

話說回來，新款比亞迪漢的價格區(qū)間定在了16.58萬到22.58萬之間，純電動版本則是17.98萬到23.58萬。雖然沒有四驅(qū)版本，但考慮到它的定位和配置，這樣的價格還算合理。當(dāng)然了，具體值不值得買，還得看您自己的需求和預(yù)算啦。畢竟買車這件事兒，合適才是王道嘛！

總而言之，2025款比亞迪漢雖然沒有太多令人驚艷之處，但在細節(jié)上還是做了不少改進。它或許不是市場上最耀眼的明星，但對于追求實用和經(jīng)濟性的消費者來說，也許是個不錯的選擇。哦，對了，別忘了，買車的時候可得精打細算，畢竟一分錢一分貨嘛！嘿，各位看官，你們怎么看呢？啦，歡迎留言討論哦！