日產(chǎn)新車來了,勁客性能實(shí)至名歸

近年來,隨著中產(chǎn)階級(jí)不斷擴(kuò)大和消費(fèi)水平不斷提高,小 SUV型車款在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)越來越受到年輕人的追捧。日系車廠日產(chǎn)也意識(shí)到這一趨勢(shì),在國(guó)外率先推出了新一代城市小 SUV——Kicks車型,被國(guó)內(nèi)稱為“勁客”。據(jù)悉,這款新車將在未來一兩年內(nèi)陸續(xù)在中國(guó)上市,相信一定能成為年輕人新寵,“帶勁”而去。

從零散曝光的官方照片中,我們可以看出這款“勁客”采用了更精干的車身設(shè)計(jì)。車頭整體線條流暢,搭配分體式LED頭燈非常人性化。車尾也采用隱藏式尾排氣的時(shí)尚設(shè)計(jì)。在配置上,它搭載了最大105千瓦動(dòng)力的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),性能實(shí)在“上車就勁”。此外,它還配備了一體化中控屏和智能安全輔助系統(tǒng),無論在駕駛體驗(yàn)還是智能度,都將為年輕用戶提供更“帶感”的選擇。

相比同級(jí)型號(hào),“勁客”在性價(jià)比方面也占據(jù)明顯優(yōu)勢(shì)。日產(chǎn)希望通過這款新車,在中國(guó)年輕人市場(chǎng)“刷新勁度”。事實(shí)上,隨著如屌絲般的年輕人收入提高,他們對(duì)小而實(shí)惠的SUV車型需求也在增長(zhǎng)。“勁客”的上市正好讓這一群體也能穿“白道”買到“帶勁”的城市小SUV,想必它日后的銷量表現(xiàn)必將“瘋狂”。相信不久的將來,“勁客手”將成為年輕人的新潮流,這無疑又是日產(chǎn)在中國(guó)市場(chǎng)“甩車”的又一次勝利!

以上就是我對(duì)這款日產(chǎn)新車“勁客”的看法。它在性能和配置上都“實(shí)在”可靠,相信定能成為年輕人心目中的新寵。日產(chǎn)公司此舉也“給力”,在中國(guó)市場(chǎng)再次“碰瓷”同業(yè)。相信隨著“勁客”在中國(guó)的推廣,它必將助年輕消費(fèi)者“開花結(jié)果”,也讓日產(chǎn)再創(chuàng)佳績(jī)!希望大家都能“買到心水快車”,同時(shí)開開心心“上新車”!

除了上一篇文章介紹的日產(chǎn)新車“勁客”外,同期國(guó)內(nèi)同級(jí)型號(hào)車型中,比亞迪新款SUV“元烊”也將面市。從配置和性能上看,“元烊”與“勁客”也可以說是矯情的對(duì)手。

“元烊”將搭載1.5L電動(dòng)裝置,續(xù)航里程可達(dá)400公里。與日系車廠相比,國(guó)內(nèi)車廠在電動(dòng)技術(shù)上確實(shí)具有較強(qiáng)優(yōu)勢(shì)。此外,“元烊”在智能配置方面也不遑多讓,搭載了抬頭顯示屏與隨車 WiFi,在 entertaiment 體驗(yàn)上將讓年輕用戶省下不少流量費(fèi)。

不過,就價(jià)格面來看,“元烊”指導(dǎo)價(jià)格在10萬(wàn)元左右,略高出“勁客”一些。不過對(duì)比同級(jí)別 fossil 汽油車,“元烊”的使用成本將更低,可以說更加“省”。所以就全面性能而言,“元烊”與“勁客”在不同需求人群中都能找到自己的粉絲。

無論是日產(chǎn)的“勁客”,還是比亞迪的“元烊”,它們的面市對(duì)年輕消費(fèi)群體來說,無疑是一則好消息。能讓更多青年在自理的同時(shí),也給自己添置一臺(tái)實(shí)惠的小車,開開心心四處 “溜達(dá)”,那將是件很開心的事。相信隨著電動(dòng)新能源的成熟,我們將迎來更多元化的出行選擇。只要開開心心,車型不重要,“開心”才是真正的最 “省”!