2024年7月17日，“旗妙之夜”紅旗粉絲盛典暨消夏汽車文化節(jié)即將在長春中鐵博覽城璀璨啟幕！跟隨運(yùn)動(dòng)健兒邢傲偉、丁寧、何姿 一起共赴這場夏日的盛典，讓我們歡樂的吶喊，成為賽場前最強(qiáng)勁的助燃劑！以主題“旗逢知己，不負(fù)熱愛”，通過電音潮趴的形式為紅旗粉絲提供狂歡體驗(yàn)。

 

在此次活動(dòng)現(xiàn)場上，中國一汽總經(jīng)理、黨委副書記劉亦功宣布：“在奧運(yùn)賽場上，每升起一面五星紅旗，我們都會(huì)向榮耀健兒贈(zèng)送紅旗新能源典范之作—紅旗EH7榮耀版轎車一輛，以尊崇定制禮遇，向榮耀時(shí)刻致敬、向國之驕傲致敬”。此外，紅旗汽車也為所有全情投入其中的粉絲精心準(zhǔn)備了“升紅旗，贈(zèng)紅旗”PLUS版本，巴黎奧運(yùn)賽場上每升起一面五星紅旗，紅旗都將為一名幸運(yùn)粉絲提供一輛紅旗EH7的半年使用權(quán)。

接下來聊一聊紅旗EH7榮耀版

 

外觀設(shè)計(jì)方面：可以看出車頭展現(xiàn)了紅旗品牌最新的設(shè)計(jì)理念，微笑式的前格柵很有親和力，整體風(fēng)格還是以簡潔為主，無中網(wǎng)的造型也能夠讓人一眼辨認(rèn)出這是一臺(tái)新能源汽車。而左右兩側(cè)車燈造型犀利，猶如鯤鵬展翼，但看上去同樣有些熟悉，內(nèi)部具有豐富的燈語功能，點(diǎn)亮后效果不錯(cuò)。下方雙弧形格柵設(shè)置在前保險(xiǎn)杠，整體看起來有種“微笑”的視覺效果。

 

車身側(cè)面造型圓潤平滑，沒有夸張的腰線，并且采用了短前后懸，長軸距的設(shè)計(jì)，尾窗大傾角的設(shè)計(jì)營造轎跑車的既視感，而前后車門配備可自動(dòng)彈出的隱藏式門把手，同時(shí)搭載充滿運(yùn)動(dòng)感的五輻式輪轂，車道則是熏黑涂裝，使車側(cè)看起來層次感鮮明還增添了一絲運(yùn)動(dòng)氣息。

 

車輛的尾部設(shè)計(jì)依舊是家族風(fēng)格，與紅旗H6相似，細(xì)節(jié)之處的設(shè)計(jì)更為夸張一些，車身兩側(cè)的腰線連通貫穿式后尾燈，營造了很強(qiáng)的整體感，燈組造型也和頭燈遙相呼應(yīng)，并且在細(xì)節(jié)上加入了黑色鋼琴烤漆以及修長的后示寬燈進(jìn)行點(diǎn)綴。

 

內(nèi)飾方面，可以看出車內(nèi)擁有不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感，雙聯(lián)屏和多邊形方向盤營造了較強(qiáng)的科技氛圍，另外整套內(nèi)飾在顏色搭配上也比較令人印象深刻。中控臺(tái)上下方都用到了軟性材質(zhì)，配合上顯示效果細(xì)膩的氛圍燈，整體高級感不錯(cuò)。中控屏幕下方保留了空調(diào)觸控面板，操作起來雖沒有實(shí)體按鍵那樣高效便捷，但至少比在屏幕里翻來翻去方便多了。雙輻方向盤很像游戲機(jī)手柄，握環(huán)皮質(zhì)包裹細(xì)膩，下半圈內(nèi)側(cè)還配有鋼琴漆面板，整體握感不錯(cuò)，配置方面支持4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

 

新能源車配備全景天幕大家已經(jīng)司空見慣，紅旗EH7的全景天幕尺寸較大，1.96㎡超大全景天幕，紫外線隔絕率≥99%，隔熱率≥80%，所以紅旗EH7榮耀版擁有較強(qiáng)的隔熱處理。同時(shí)高科技和豪華配置拉滿，256色沉浸式氛圍燈、九大主題面板、心有靈犀語言交互2.0等科技都配備。

 

紅旗EH7搭載了全方位的主被動(dòng)安全配置，“9H4M”籠式車身結(jié)構(gòu)，通過縱梁、B柱等穩(wěn)固結(jié)合形成9個(gè)H和4個(gè)M形結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化車身安全性能。新車還實(shí)現(xiàn)了L2.5的駕駛輔助，如搭載前后AEB功能，開發(fā)十字路口AEB功能，以滿足更高的安全目標(biāo)（C-NCAP 2024）提升車輛縱向主動(dòng)安全性能、緊急車道保持、緊急轉(zhuǎn)向輔助。

高強(qiáng)度鋼用量高達(dá)74%，高韌高強(qiáng)材料匹配，打造輕質(zhì)高強(qiáng)車身，有效吸能傳力，超高強(qiáng)熱成型硼鋼用量達(dá)22%。