盡管新能源汽車(chē)總體銷(xiāo)量持續(xù)突飛猛進(jìn)，但可能是年度銷(xiāo)量目標(biāo)定得太高的緣故，目前，大部分新能源車(chē)企遠(yuǎn)未做到“時(shí)間過(guò)半任務(wù)過(guò)半”，反觀傳統(tǒng)車(chē)企這邊，少數(shù)幾家公布了半年銷(xiāo)量數(shù)據(jù)的傳統(tǒng)車(chē)企倒是讓人眼前一亮。
01
奇瑞汽車(chē)
6月份，奇瑞控股集團(tuán)銷(xiāo)售汽車(chē)20.04萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)38%。
-其中，出口97034輛，同比增長(zhǎng)22.7%；
-新能源銷(xiāo)量44851輛，同比增長(zhǎng)230.6%。
-1-6月份，集團(tuán)累計(jì)銷(xiāo)售汽車(chē)110.06萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)48.4%，首次半年度銷(xiāo)量突破百萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高。
-年銷(xiāo)量目標(biāo)完成率：44.3%。
02
吉利汽車(chē)
6月乘用車(chē)銷(xiāo)量166085輛，同比增長(zhǎng)超24%，環(huán)比增長(zhǎng)超3%。1-6月，集團(tuán)累計(jì)銷(xiāo)量955730輛，同比增長(zhǎng)約41%，已連續(xù)3個(gè)月持續(xù)同比、環(huán)比雙增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
-其中，集團(tuán)新能源6月銷(xiāo)量（含吉利、領(lǐng)克、極氪）65959輛，同比增長(zhǎng)超88%，環(huán)比增長(zhǎng)超12%。1-6月總銷(xiāo)量達(dá)320185輛，同比增約117%；
-6月，集團(tuán)出口銷(xiāo)量35347輛，同比增長(zhǎng)超61%；1-6月累計(jì)銷(xiāo)量197428輛，同比增長(zhǎng)超67%。
-品牌方面，6月吉利品牌銷(xiāo)量121540輛，同比增長(zhǎng)約14%。1-6月累計(jì)銷(xiāo)量741860，同比增長(zhǎng)超34%；
-吉利銀河6月銷(xiāo)量15975輛，環(huán)比增長(zhǎng)約13%，同比增長(zhǎng)超65%，連續(xù)4個(gè)月保持環(huán)比正增長(zhǎng)。1-6月累計(jì)銷(xiāo)量突破8.1萬(wàn)，同比大增約742%；
-幾何品牌6月銷(xiāo)量13917輛，同比增長(zhǎng)約10%，環(huán)比增長(zhǎng)超6%；
-領(lǐng)克6月銷(xiāo)量24439輛，同比增長(zhǎng)超49%，環(huán)比增長(zhǎng)超12%。1-6月累計(jì)銷(xiāo)量126000輛，同比增長(zhǎng)約54%；
-極氪6月交付20106輛，同比大增89%。1-6月累計(jì)交付87870輛，同比增長(zhǎng)106%。
-年銷(xiāo)量目標(biāo)完成率：50.3%
03
長(zhǎng)城汽車(chē)
6月銷(xiāo)量98080萬(wàn)輛，同比下降6.55%；本年累計(jì)銷(xiāo)量55.9669萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.79%。
-其中，6月海外銷(xiāo)售38104輛，1-6月累計(jì)銷(xiāo)售20.15萬(wàn)輛；6月新能源車(chē)銷(xiāo)售26107輛，1-6月累計(jì)銷(xiāo)售13.2374萬(wàn)輛。
-年銷(xiāo)量目標(biāo)完成率：29%
04
東風(fēng)日產(chǎn)
1-6 月東風(fēng)日產(chǎn)共銷(xiāo)售 305196 輛，銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。
-其中探陸累計(jì)銷(xiāo)售 7344 輛；
-軒逸組合月均銷(xiāo)售穩(wěn)過(guò)兩萬(wàn)，累計(jì)銷(xiāo)售 169499 輛；
-逍客月均銷(xiāo)售過(guò)萬(wàn)，累計(jì)銷(xiāo)售 61196 輛。
傳統(tǒng)陣營(yíng)中，截至目前公布銷(xiāo)量成績(jī)的車(chē)企并不多。
在這之中，奇瑞控股集團(tuán)暫時(shí)拿下銷(xiāo)量第一，同時(shí)其銷(xiāo)量增長(zhǎng)的動(dòng)力仍然主要依靠出口和新能源兩大板塊，持續(xù)保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，半年即解鎖百萬(wàn)輛大關(guān)成就，年目標(biāo)銷(xiāo)量完成率也超過(guò)了四成，總體而言這份成績(jī)單含金量很高。
緊隨其后的吉利汽車(chē)表現(xiàn)也同樣十分出色，最值得一提是它以50.3%的銷(xiāo)量目標(biāo)完成率領(lǐng)跑其他車(chē)企，基于此，吉利汽車(chē)也是唯一一家上調(diào)全年銷(xiāo)量目標(biāo)的車(chē)企，決定上調(diào)約5%，從190萬(wàn)輛增至200萬(wàn)輛。
相比上面兩家，同為自主陣營(yíng)中的長(zhǎng)城汽車(chē)表現(xiàn)就沒(méi)有那么亮眼，不僅上月銷(xiāo)量還出現(xiàn)了同比下降，銷(xiāo)量目標(biāo)完成率也不足三成，但好在今年上半年是實(shí)現(xiàn)了同比正增長(zhǎng)。
令人驚喜的是，有一家合資車(chē)企也早早公布了銷(xiāo)量成績(jī)，那就是東風(fēng)日產(chǎn)，而且在日系合資品牌全面下滑的背景下，這家日系合資車(chē)企上半年累計(jì)銷(xiāo)量還實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng)，只不過(guò)官方并未公布具體數(shù)據(jù)。