日前，上汽大眾官方宣布，大眾最新的第五代EA888發(fā)動機(jī)將在途昂PRO上首發(fā)搭載，新發(fā)動機(jī)的尾標(biāo)從“380TSI”升級為“450TSI”。
大眾的EA888發(fā)動機(jī)向來在動力性能方面表現(xiàn)優(yōu)異，這次第五代的新發(fā)動機(jī)迎來了功率與扭矩增強(qiáng)，最大功率達(dá)到200千瓦（272馬力），相比第三代EA888高功率版本提升了14.3%；峰值扭矩為400牛·米，提升了23.5%。強(qiáng)勁的動力輸出讓途昂Pro的零百加速時間縮短至7.6秒。
新發(fā)動機(jī)采用高效的增壓技術(shù)，應(yīng)用可變進(jìn)氣截面（VTG）增壓器，動態(tài)調(diào)節(jié)進(jìn)氣葉片角度，在不同的駕駛環(huán)境下確保空氣流量和壓力達(dá)到最優(yōu)，發(fā)動機(jī)能效能達(dá)到國七標(biāo)準(zhǔn)，在提升功率的同時降低油耗，WLTC工況下油耗下降至8.35L/100km。
據(jù)悉，大眾對該發(fā)動機(jī)進(jìn)行了長達(dá)2.5萬小時的臺架測試、50周的極端路況試驗以及600萬公里的整車試驗，包括極熱、極寒、動力總成三高以及100萬公里強(qiáng)化路況試驗等多項嚴(yán)苛測試。
總的來說，第五代大眾EA888發(fā)動機(jī)在動力、能耗、耐久性等方面都有顯著提升，這款發(fā)動機(jī)凝結(jié)了大眾多年以來在內(nèi)燃機(jī)技術(shù)上的積累，是廣大燃油車忠實愛好者不可錯過的一款機(jī)器。